诺仕机器人:行星滚柱丝杠微型化突破驱动人形机器人灵巧手与汽车线控底盘双引擎
诺仕机器人完成超亿元A轮融资,研发全球最小行星滚柱丝杠(直径1.5mm),应用于人形机器人灵巧手与汽车线控底盘,生产效率提升10倍,成本下降两个数量级。
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📊 核心实体与商业数据
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 公司名称 | 诺仕机器人 (NOUSBOT) |
| 融资轮次与金额 | A轮融资,超亿元人民币 |
| 领投方 | 上海半导体产投 |
| 跟投方/战略股东 | 联想创投、琥珀资本、克来机电、鹏翎股份 |
| 老股东加注 | 上汽金控 |
| 核心技术 | 行星滚柱丝杠、微型线性执行器 |
| 关键突破 | 全球最小行星滚柱丝杠(直径1.5mm,螺母直径5.5mm),负载力10kg,寿命超300万次 |
| 生产效率提升 | 10倍 |
| 成本下降 | 单价锁定在百元以内,较市场样品价下降两个数量级 |
| 业务比重 | 汽车业务与机器人业务约五五开 |
| 原发布时间 | 2026-03-08 |
💡 业务落地拆解
诺仕机器人成立于2023年7月,专注于行星滚柱丝杠及微型线性执行器的研发与量产。公司技术团队多来自法雷奥集团,具备深厚产业背景。其核心突破在于将行星滚柱丝杠微型化至直径仅1.5mm,集成无刷电机与非接触式传感器,打造出全球体积最小的一体化微型线性电缸。这一技术使人形机器人的灵巧手首次具备每个手指独立驱动、高响应、大负载的能力,可完成捏药片、转钥匙等精细操作。
> “我们的标签是全球最小的电缸,以及相同体积下力最大的电缸。如果大家都做成一样小,我的力将会是别人的4到5倍,力增大更深层意义是寿命和耐久。”——诺仕机器人创始人徐杨
通过全自研工艺,诺仕将生产效率提升10倍,并将微型行星滚柱丝杠的单价锁定在百元以内,较当前市场样品价下降两个数量级。目前,其1.5mm线性关节方案已被国内一线人形机器人厂商采纳为新一代机型的核心执行单元,并与多家灵巧手技术头部企业联合开发标准化模组。
同时,公司以同一技术平台切入汽车线控底盘市场,与多家主机厂核心Tier1供应商合作开发后轮转向系统用滚柱丝杠,并参与智能座舱零重力座椅执行器项目。随着上汽金控等产业资本的订单赋能,汽车业务与机器人业务已形成约五五开的比重,构建起“人形机器人+汽车”的双引擎驱动格局。
> “人形机器人真正实现商业化落地还需要时间,汽车业务会给公司带来更大的稳定性。我们能否在淘汰赛里绑定最有潜力的一批客户,是团队需要提前预判的能力。”——诺仕机器人创始人徐杨
🚀 对企业 AI 化的启示
1. 技术微型化与成本控制驱动 AI 硬件普及:诺仕通过自研工艺将行星滚柱丝杠生产效率提升10倍、成本下降两个数量级,直接降低了人形机器人灵巧手等AI驱动场景的硬件门槛。企业可借鉴此路径,聚焦核心零部件创新,以规模化生产降低AI应用成本。
2. 跨行业技术复用构建商业韧性:诺仕将同一技术平台应用于人形机器人和汽车线控底盘,形成双业务驱动,缓解单一市场风险。这启示企业,在AI技术落地中,探索跨领域协同(如汽车与机器人),可增强抗周期能力,加速技术迭代。
3. 产业资本赋能加速商业化闭环:上汽金控作为老股东继续加注,并提供订单支持,体现了产业资本在AI硬件落地中的关键作用。企业应积极绑定战略投资者,获取市场入口与资源协同,缩短从研发到商用的路径。
投资方观点进一步印证了这些启示:上海半导体产投团队指出,诺仕在高负载场景有极佳适用前景,技术壁垒高,且商业化处于行业前列;上汽金控投资团队强调,看重人形机器人产业与汽车产业链在关键零部件复用方面的协同潜力。
未来,诺仕计划开发更多品种、投入车规级检测实验室,并在精度和寿命方向持续深耕,以支撑AI驱动场景的更高要求。
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