诺仕机器人完成超亿元A轮融资：自研全球最小行星滚柱丝杠，推动具身智能与汽车线控底盘商业化
诺仕机器人完成超亿元A轮融资，自研1.5mm行星滚柱丝杠量产价格降至百元级，已进入人形机器人及汽车供应链。
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📊 核心实体与商业数据
| 项目 | 具体信息 |
|---|---|
| 公司名称 | 诺仕机器人 |
| 融资轮次与金额 | A轮融资，超亿元 |
| 领投方 | 上海半导体装备材料产业基金/浦东科创 |
| 跟投方 | 联想创投、琥珀资本 |
| 战略入股方 | 鹏翎股份、克来机电 |
| 老股东加注 | 上汽创投 |
| 财务顾问 | 诚一资本 |
| 核心技术 | 微型行星滚柱丝杠、微型线性执行器（电缸） |
| 关键产品参数 | 丝杠直径1.5mm，螺母直径5.5mm，定位精度误差≤0.023mm/300mm，额定载荷比同规格滚珠丝杠提升3-5倍，寿命延长至15倍，产品寿命目标超过300万次 |
| 量产价格 | 降至百元级 |
| 应用场景 | 人形机器人（灵巧手）、汽车线控底盘、工业领域 |
| 创始人 | 徐杨（同济大学机械制造硕士，前法雷奥亚太研发中心研发部负责人） |
| CEO | 王晓斌（前法雷奥分公司副经理） |
| 首席技术顾问 | 徐根林教授（上海大学、上海师范大学，30多年螺纹技术经验） |
| 原发布时间 | 2026年03月12日 |
💡 业务落地拆解
诺仕机器人成立于2023年7月，专注于行星滚柱丝杠及基于此的微型线性执行器的设计、研发与制造。其核心突破在于量产了直径仅1.5mm的全球最小行星滚柱丝杠，并将成本控制在百元级，解决了具身智能领域对高精度、小体积、大负载传动部件的需求。
在人形机器人领域，诺仕的1.5mm线性关节方案已被国内头部厂商采纳为新一代机型的核心执行单元，用于灵巧手等部位。创始人徐杨指出：
> “灵巧手场景这种‘既要又要还要’的需求，基本上排除了市面上95%以上的供应商。我们得益于徐根林教授过去30多年在这一领域的技术和工艺积累，只用几个月就研发出具身企业需要的产品。”
基于此技术集成的微型线性电缸尺寸缩小到8mm x 10.2mm，为全球体积最小的一体化电缸，能稳定承载10公斤重量。
在汽车领域，诺仕正与多家主机厂核心Tier 1合作开发后轮转向系统用滚柱丝杠，并参与智能座舱执行器项目。公司计划从2026年起为国内主流车企稳定供应底盘刹车等高价值产品。2025年4月，诺仕获得上汽集团首笔投资，打开了从线控制动到悬架、座椅调节等汽车精密传动件的合作通道。
🚀 对企业 AI 化的启示
诺仕机器人的案例展示了AI技术落地中硬件核心部件的重要性。其通过自研行星滚柱丝杠和线性执行器，实现了从“零部件供应商”到“产品架构共建者”的转变。徐杨强调：
> “我们不想只做一个‘小而美’的零部件供应商，而是通过发挥行业Know-how能力，成为与客户共同定义下一代产品的架构共建者。”
这种模式值得企业参考：在AI与实体经济融合过程中，深耕底层技术、结合跨行业经验（如汽车与机器人），能快速响应定制化需求，降低客户设计复杂度与成本。目前诺仕采取标准化与定制化兼顾的策略，针对灵巧手、腿部等推出标准品保证量产效率，同时通过小批量试制车间快速响应非标需求。
融资方的产业协同也凸显了资源整合的价值：联想创投帮助链接人形机器人头部本体公司；浦东科创对接长三角机器人和半导体产业集群；鹏翎股份、克来机电提供汽车产业链协同与自动化生产经验。这为企业AI化提供了生态合作范例。
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